一、項(xiàng)目概況
西安橋作為長(zhǎng)春市重要的跨鐵通道，預(yù)計(jì)于2021年3月31日封橋施工，施工時(shí)間7個(gè)月。為緩解封橋施工帶來(lái)的交通影響，我中心采用無(wú)人機(jī)航拍，微波流量檢測(cè)，大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)對(duì)現(xiàn)狀交通運(yùn)行情況進(jìn)行全面分析，利用多種交通模型對(duì)未來(lái)可能產(chǎn)生的交通影響進(jìn)行科學(xué)研判，最終從交通管理，交通控制，公共交通，慢行交通，交通宣傳等多個(gè)角度提出改善措施，進(jìn)而降低封閉施工帶來(lái)的交通影響。
二、社會(huì)效益
交通改善措施以恢復(fù)小汽車、公交、慢行的連通為主要目的，通過(guò)管控手段保證西安橋在施工期間周邊交通運(yùn)行秩序，減少交通事故，降低核心城區(qū)大面積交通擁堵程度。
三、技術(shù)亮點(diǎn)
通過(guò)大數(shù)據(jù)和交通仿真模型緊密結(jié)合，利用手機(jī)信令數(shù)據(jù)，浮動(dòng)車數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)底座，校核交通模型，以確保仿真模型數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
同時(shí)多種仿真模型相互組合，充分發(fā)揮宏觀模型和中觀模型各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，在同一數(shù)據(jù)基底的基礎(chǔ)上相互組合使用，快速、高效、準(zhǔn)確地把握區(qū)域交通特征，針對(duì)性提出改善建議，維護(hù)交通秩序，緩解交通壓力，保障居民出行。
